뉴욕, 경찰에 운전자 모바일 장치 스캔 권한 부여

뉴욕 주 의원은 충돌이 발생한 후 경찰관에게 운전자 문자 메시지를 스캔 할 수있는 권한을 부여하는 새로운 도로 안전 법안을 제안했습니다.

NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration)에 따르면 운전 중 문자 메시지는 음주 운전보다 6 배 더 위험합니다. 그러나 이러한 위험에도 불구하고 미국 도로의 운전자 중 67 %는 휠체어를 타고 여전히 핸드셋에 손을 뻗어 피해를 입을 수있는 충돌을 초래할 수 있다고 말합니다.

마더 보드가 보도 한 바에 따르면, 새로운 도로 안전 법안은 운전자가주의를 분산시킬 수있는 가젯에 도달하지 못하도록함으로써 이러한 속도를 줄이기를 희망합니다.

뉴욕 지역을 위해 제안 된 도로 안전 법안은 경찰력이 모바일 장치를 스캔하고 충돌과 관련된 운전자가 사고 당시 의사 소통하고 있는지 여부를 확인하기 위해 신기술을 사용하도록 허용하여 잠재적으로 산만 한 운전 혐의 및 잠재적 책임을 초래할 수 있습니다 충돌.

이 법안은 산만 한 운전자가 2011 년에 살해 한 19 세의 Evan Lieberman을 기념하여 “Evan ‘s Law”라고 불렸다.

학생의 아버지 인 벤 리버만 (Ben Lieberman)은 산만 한 운전자 위험 부담 (DRIC) 그룹의 변화와 창설자를 옹호합니다.

Lieberman은 대중의 관심을 산만하게하는 것이 문제라고 알고 있지만 사람들이이 행동으로 인한 피해의 정도를 알고 있다면 놀랄 것 “이라며”현재의 법률로는 정확한 정보를 얻지 못하고있다. 충돌의 원인이되는 사람들과 함께 문제의 중심에서 다루어지지 않습니다.

새로운 규칙에 따라 주내의 모든 운전자는 충돌 후 휴대 기기를 넘겨야합니다. 그들이 거절하면 라이센스가 즉시 취소됩니다.

“textalyzer”기술은 음주 운전자와 비교되어 충돌 사고에 관련된 운전자가 술을 마셨는지 여부와 법적 한계를 초과하는지 여부를 확인하는 데 사용됩니다.

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그러나이 회사는 기술의 작동 방식, 메시지, 연락처, 전자 메일 및 기타 콘텐츠에 대한 기웃 거리는 방식이 스캔을 통해 피할 수있는 방법에 관한 간행물에 대한 세부 정보를 밝히지 않았습니다.

Lieberman과 Cellebrite는 운전자의 사생활 보호 권리가 보호된다는 사실을 재빨리 강조하고 있습니다. Lieberman에 따르면, “그들은 그 권리를 침범하지 않도록 세심한 조치를 취하고있다.”

운동가는 사고로 인하여 사고가 발생하거나 부상을 입거나 사망 할 수있는 행동에 빠지기를 원한다면 음주 운전자처럼주의를 산만하게해야한다고 보도 자료에서 주장했다. Lieberman은 논평했다

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